Webbutik med modul för mobil e-handel

e-conomic smart bokföring online

E-handel utan månadskostnader

Behöver du också en webbplats i Framkant?

Allt du behöver veta om bilen och företaget

Tjänstebil eller privatbil - vad är bäst för dig?

Tjänstebil eller privatbil? Skriva reseräkning till firman eller ha förmånsbil med allt betalt? Se här hur du ska tänka när du väljer.

Alla bilburna företagare ställs inför samma dilemma – hur ska jag göra med bilen? Det är temat för sex sidor i Driva Egets juninummer 2011. I princip har du två alternativ:

• Att äga bilen privat och ta ut milersättning ur företaget för de mil du kör i tjänsten.
• Att låta företaget äga eller leasa bilen. Då betalar företaget alla kostnader för bilen, men du får betala förmånsskatt för att du använder bilen privat.

Räkna ut här hur stor den skatten blir.

Här ser du hur tjänstebilen ska deklareras - och hur du kan skriva reseräkning till dig själv sedan du skrivit körjournal.

Om tjänstebil eller privatbil är bäst för dig beror på vilken bil du har, vad du använder den till och hur mycket du kör privat och i tjänsten.

Ronny Svensson, vd på tjänstebilskonsulten Ynnor, menar att det första du ska göra är att titta på dina bilbehov. Knäckfrågan är nämligen hur mycket du kommer att köra i tjänsten och hur mycket du kommer att köra privat:

– Det finns tyvärr ingen exakt brytpunkt för att se vilket alternativ som blir bäst, men när du har beräknat hur mycket du kommer att köra så har du kommit en bra bit på vägen, säger han.

För dem som kör 1 000 mil om året eller mindre är den privata lösningen ofta bäst.

– Förmånskatten är lika hög oavsett hur mycket du kör, och för de som kör så lite blir det därför ganska dyrt per mil. Då kan det vara bra att i stället äga bilen privat och få ersättning ur företaget när du använder bilen i tjänsten.

Grundregeln är alltså att ju mer du kör desto mer lönar det sig att ha bilen på företaget. Men sedan finns det många andra faktorer som spelar in. Här är de viktigaste:

1 Vilken bil du kör

Förmånsvärdet baseras på vad bilen kostar att köpa – med undantag för vissa miljöbilar som beskattas som en motsvarande bensinbil. Med andra ord, köper du en dyr bil på företaget och bara kör några hundra mil om året privat, blir de milen väldigt dyra.

2 Miljöbilsubvention

Staten subventionerar vissa typer av miljöbilar genom att sänka förmånsvärdet. Det har tidigare gällt till exempelvis Toyota Prius, som haft en 40-procentig rabatt på förmånsvärdet. Men från och med 2012 det bara gasbilar och laddhybrider som har kvar miljösubventionen.

3 Bränsleförbrukningen

Om du äger bilen privat får du skattefri ersättning för varje mil du kör i tjänsten. Ersättningen är för närvarande 18,50 kr per mil.

– Med ett bensinpris på nästan 14 kr litern blir det inte mycket pengar kvar för att täcka eventuella skador och värdeminskning. Men har du en bil med riktigt låg förbrukning kan kalkylerna bli riktigt bra. Och med en ny laddhybrid eller elbil kan vinsten bli ännu större, säger Ronny Svensson.

Beräkningar från många elbilstillverkare visar att milkostnaden för att köra en elbil kommer att hamna runt 2 kr per mil, vilket kan gör den privata lösningen mest intressant, trots att förmånsvärdet är miljösubventionerat för sådana bilar. Då blir det helt plötsligt 16,50 över för varje mil.

Text: Gustaf Brickman

Foto: Björn Leijon

Anmäl fel

15 juni 2011

Utskriftsvy

Kommentar av Katrin

Om man kör en passat av ny.modell . Ca 2000 mil per år . Och skall nu starta eget ..och är i behov av det storleken. Vad rekommenderas ? Privst eller tjänstebil

26 april 2012

Svara på kommentar

Kommentar av Leo

Kan någon förklara varför det fortfarande är så sjukt låg milersättning (18,50 kr)? Den har ju inte för fem öre hängt med i utvecklingen på många år. Bränslet blir dyrare och dyrare, liksom underhåll och reparationer, men den skattefria milersättningen rör knappt på sig. Vänligen förklara, om det nu finns någon annan anledning än att Skatteverket vill få bort den helt och hållet (låta den dö ut) istället för att hålla den verklighetsförankrad?

18 februari 2012

Svara på kommentar

Osignerat svar

Ganska logiskt. Man vill naturligtvis inte premiera fossilbränsle, utan att mer miljövänliga alternativ såsom gas och el ska väljas. Även om vi alla anser oss vara relativt miljömedvetna tror jag att enda sättet att få folk att ställa är att skapa ekonomiska incitament.

9 mars 2012

Skriv svar

Kommentar av Åke Malmros

Och Christer Sjögren han använder sig utav en Bärbar LapTop, som han har kopplat in Telia Mobilt Bredband med ett 3G-Modem, och denna funktion fungerar på exakt samma sätt, som man använder en Stationär Dator, en med denna teknik, som kan Christer Sjögren hålla Kontakten då.

25 juni 2011

Svara på kommentar

Lurade till sig 23 miljoner - nu åtalas skojarna

Företagslansering Sverige AB, som ligger bakom hittaföretagen.com och hittaföretagen.se, anklagas för att ha lurat till sig 23 miljoner kronor under företagets första nio månader. Snart faller domen mot blufföretaget i Helsingborgs tingsrätt.

Allt du behöver veta om bilen och företaget

Tjänstebil eller privatbil - vad är bäst för dig?

Entreprenörskapsforum ryter ifrån:

Nytt förslag från Företagarna:

Sveriges företagare:

Bluffakturor

Driva Egets kamp mot nummerupplysningen.se ger resultat:

Antalet anmälda bluffakturor ökar

Äldre artiklar

Privatbil eller bilen på firman - läs om vad som är bäst

Gas, diesel,etanol, hybrid

Dagens deklarationsråd

Skatteverket jagar småföretagare:

Tävla som barnmatsproducenten Kristina Kallur:

Så klarar du stress och oro

Dra nytta av skatteglerna för sponsring