Nyheter
Anders blogg
Mikaels blogg
Hannas blogg
Gustafs blogg
Maxs blogg
Katarinas blogg
Hannes blogg
Lisbets blogg
Thereses blogg
Carls blogg
Med en fästmö som bor i Köpenhamn blir det ganska många resor genom södra Sverige för min del, och med varje resa ökar min irritation mot det företag som jag ofta tvingas välja för dessa resor. SJ skulle aldrig överleva i sin nuvarande form om de åtnjöt den monopolställning de gör. Kass webbplats, kasst prissättningssystem, dålig kundtjänst, dyrt, frekventa kraftiga förseningar - är det ett företag du skulle anlita om det fanns valmöjligheter?
Och just här i Köpenhamn, i klimatkonferenstider, slås jag av en annan fundering. Den svenska staten gör stor sak av att Sverige minsan är en förkämpe i klimatfrågan. Ändå har det helstatliga SJ mage att ta priser som är mer än dubbelt så höga som flyget, Norwegian i det här fallet. För 850 kronor flyger jag och min bättre hälft till Stockholm på söndag, men vill vi åka tåg får vi punga ut med åtminstone det dubbla. Förutom då att det tar 2,5 halv timme extra med tåget.
Och även på marken faller de till föga. Det är syner som denna som får mig att ömsom skratta och ömsom gråta:
364 kronor kostar det med den enda tillgängliga konkurrenten Veolia, 873 med statliga SJ. Tycker de inte själva att det är lite pinsamt?
Följ dem här.
Dela denna sida med andra!
|
Utskriftsvy
|
Egen webbutik - 295kr/mån - Prova gratis!
Jag kör min BMW billigare Stockholm - Skåne ToR än vad det kostar mig att ta tåget (om jag inte är ute i god tid eller på annat sätt får tag på någon av alla kosntigt prissata specialbiljetter).
Lägger de nya räls för varje resa eller vad är det som kostar så mycket? Tågen är ju dessutom allt som oftast tämligen fulla.