När Victor Muller på måndagsmorgonen begärde Saab i konkurs riskerar många av biltillverkarens mindre underleverantörerna att slås ut. ”Beskedet är förödande”, säger Fredrik Sidahl på branschorganisationen Fordonskomponentgruppen.
Saabs vd Victor Muller begärde på måndagsmorgonen biltillverkaren i konkurs hos Vänersborgs tingsrätt.
– Jag är förtvivlad och rasande, säger han till ttela.se.
Konkursen innebär att många av Saabs underleverantörer, varav 75 av 800 finns i Sverige, tvingas skära ner på personal eller lägga ner. Några har redan gått i konkurs sedan produktionen stannade på Saab i våras. Många har inte fått betalt av Saab.
På bildelsföretaget IAC i Färgelanda får 45 personer sluta vid årsskiftet, rapporterar Sveriges Radio. Och flera andra underleverantörer har drabbats. Fredrik Sidahl, vd på Fordonskomponentgruppen, branschorganisationen för Skandinaviens underleverantörer inom fordonsindustrin, säger till ttela.se att man aldrig gav upp hoppet:
– Beskedet om konkurs är förödande. För underleverantörerna så har en del redan parerat med varsel men en del har säkert haft kvar en viss beredskap för Saab.
Lars Holmqvist, vd för den europeiska underleverantörsorganisationen Clepa, pratade med Victor Muller i morse:
– Victor Muller ringde mig i morse och meddelade sitt beslut. Nu är det oåterkalleligt, jag har ingen chans längre, sa han till mig.
Lars Holmqvist säger att han skulle bli väldigt förvånad om någon skulle vilja ta över Saab. Han vet inte vilka värden som finns att sälja.
– Det finns säkert köpare av maskiner och utrustning, men jag hoppas att det är svenska bolag som köper, så får skattebetalarna tillbaka en del i alla fall.
Att Saab försattes i konkurs beror på att General Motors (GM) inte accepterade någon investering från kinesiska Youngman, vilket gjorde att Youngman gav upp.
Så här skriver Saab i ett pressmeddelande:
"Efter att ha mottagit GM:s senaste ställningstagande angående den transaktion som övervägts med Saab Automobile, informerade Youngman Saab Automobile att finansieringen för att fortsätta och avsluta Saab Automobiles rekonstruktion inte kan avslutas. "
Om detta är slutet för Saabs bilproduktion i Trollhättan kan Victor Muller inte svara på:
"Vem vet. Det är en av de bästa infrastrukturerna i Europa. Förhoppningsvis kommer någon göra en ansträngning att återstarta verksamheten", skriver han i ett sms till di.se.
Vid en konkurs är skulder till leverantörsföretag oprioriterade fordringar. Saabs skulder till underleverantörerna har uppskattats till 2 miljarder kronor.
Anmäl fel
|
Expertsvar:
Johan Reberg
Affärsjurist, Svensk Handel |
Följ dem här.
| Tweet |
Utskriftsvy
|
5 sätt att få kunden att köpa mer
Säljcoachens bästa råd på hur du kan få kunderna att köpa mer i din butik.
Reglerna för statsrådspension måste företagaranpassas
Tack för i tisdags - och välkommen på kurs i juni!
Hur investerar du?
Långt kvar till 10 000
"Uddevallas Fackeltåg kan gå vidare"
En sak i taget
Leve motgången!
Fler bra idéer från småföretagare
Inga stolar till oss - varför vill Företagarna inte ha vår hjälp?
ACT funkar!
Trygghet och variation - som personlig entreprenör
Nu har jag blivit ombedd att lägga ned företaget
Om du inget hör från oss så blir det inget?
Ett kärleksbrev. Till framtiden.
Sen ska jag omfamna varenda liten Snoris!
När silvertejpen löste telefonkrampen
Sociala media sover inte
Bokskolan del 5, lätta upp boken med luft och bilder
Patent
Steg för steg hur du ansöker om patent.
Bluffakturor
Konkreta råd till dig som drabbats av fakturaskojare.
Pressmeddelande
Så här skickar du ut ett gratis pressutskick i fem enkla steg.
E-handel
Välj rätt e-butik i vår lista med 25 företag.
Starta eget
Råd till dig som vill starta företag.
Marknadsföring
Enkla och billiga knep att marknadsföra ditt företag
Utdelning
Se i vår kalkyl hur mycket du kan ta ut.
Starta-eget-bidrag
Så här får du pengar att starta.
Frilansjournalilst
Följ Camilla Björkmans frilansskola - och öka lönsamheten.
Effektivitet
Knepen för att få en effektivare arbetsdag.
Bokföring
Lär dig bokföra på sju minuter.
Pension
Pensionsförsäkring eller nya okända alternativ? Se vad som är bäst för dig.
Camilla reder ut
Camilla Björkman svarar på allt du vill veta om din start.
Skatteflyktsklausulen
Så kan den paragrafen stoppa skatteplanering
Starta företag
Så här registrerar du ditt företag på en kvart.
F-skattsedel
Läs hur du registrerar dig för F-skatt
Tjänstebil
Tjänstebil eller privatbil - vad är bäst för dig?
Lönsamhet
Anders Anderssons bästa råd för att öka din lömnsamhet
Moms
Nätets snabbaste sätt att förändra från inklusive moms till exklusive moms.
Aktiebolag
Bilda aktiebolag med Driva Egets expertråd.
Deklarera
Allt du behöver veta om årets deklaration
Försäljning
Alla råd du behöver för att sälja mer.
Kontor
Här är avdragen som gäller för ditt kontor.
Enskild firma
Allt du behöver veta för att starta en enskild firma.
Sponsring
Läs när du kan dra av för sponsring - t ex till barnens sportklubb.
Fakturaskojare
Lär dig gå till motangrepp mot deras fräcka metoder
Affärsidé
Experternas råd hur du knäcker den bästa idén.
Starta café
Allt du behöver för ett lönsamt café
Skriv smart på din hemsida
Lär dig av experten att skriva lockande webbtext.
Sänk din månadskostnad
Så här sänker du dina privata kostnader.
Rädda familjen som företagare!
Första hjälpen för dig som lägger all din tid på företaget.
Gratis körjournal
Fyll i när du kört bil i tjänsten - och du får snabbt ett underlag för din bokföring och deklaration.
ENDAST 345 KR FÖR HELT ÅR.
Gör som andra - prenumerera på DRIVA EGET. 345 kr för ett helt år - 6 nummer.
Om SAAB kunde tala...
2000aldrig tillägnar dagens lucka i sin adventskalender till SAAB. Här är vad SAAB antagligen skulle säga om SAAB var en person. Frid över SAAB's minne.
http://bit.ly/slgo7c